瑶海区商品条码的应用

确定对这个合肥条码系统的信息收集的要求是什么,以及确定相对一般规律而言的例外情况。确定哪种条码适用于这种信息收集环境。了解給要被扫描的物品贴上标签的问题和机会。了解对要求记录的物品进行扫描时的问题和机会。

在发问之前,搞清你可以从一个专业公司那里得到什么样的建议。记住,如果你不能对物品进行扫描,你的投资就是浪费。整个条码系统一定要特殊设计,信息收集的机会和使用条码技术的问题-定要检查。在确认主要的因素时,不应该将它们分离,而是要视为互相作用和影响的部分,如上面举过的例子一样。

第一，条码。

有人无知地设想条码只不过是不同宽度的条与空的安排,这当然是不对的。条码的条与空安排的简单性同时也是它的力量所在,条码的发展后面隐藏着设计者的辛勤劳动。如同所有的使用者接口和自动数据收集系统一样,这些经验不应该显示出来令使用者迷惑,但是必须为设计者所了解。

必须强调的是,所有的条码都是为特殊的环境和应用而设计的。例如,在一个大运输货柜上使用的条码和在一个小的包裹上或在一个零售商品上使用的条码在要求上就有很大的不同。

第二,条码的印刷与粘贴。

举例来说,EAN码是为高质量的印刷而设计的,用来印刷在商品包装上很理想。如果一个低档的印刷手段被采用,那未选择另外一种条码也许更合适，如一种较短的条码和一个具有内部数据库查询功能的计算机相结合。

条码专业公司向市场上推出大量的适应所有的条码印刷需要的硬件与软件。条码标签的种类,规格及价格都是要考虑的因素。将条码标签贴在需要确认的物品上是另个重要因素。贴在错误的物品上的标签是一点用处都没有的。

扫描因素,包括物品的种类(大小,重量,等等),标签的大小和方位、标签和扫描器之间相关运动,以及扫描的速度都必须考虑周到。给-个物品贴上标签的成本必须清楚。零售商场是一个很好的例子来说明将条码标签用在商品上使低成本的、实时的数据收集成为可能。

教育原则一定的条码技术的基础必须要传授，虽然这些基础原理的深度和广度可以因学生和课程而异。必须强调的是每个部分应放在整个应用中讲解,而不是独立地讨论某个部分。条码的教育应该基于下列几个方面:

光学扫描光源从一个表面反射的原理适用于所有条码体系。理解不同的表面和不同的光源的反射效果关系到应用的成败。(例如,条码依赖于非常精确地分辨条与空的变化。

条码的设计条码的选择范围很广,从简单但有效率的中级的25码到EAN13码再到重叠码。应该强调的是要理解条码的能力和应用范围的基本不同。(例如,许多条码的符号排列是有限的.但是其它的条码包含字母排列的功能).

选择条码应考虑的因素

条码的印刷和标签的粘贴。标签的大小和空间(例如象EAN8码这样简捷的条码会被用在零售包装上以求美观)。

扫描的原理和不同的扫描器的操作(例如,条码的识别方式不同,有脉冲识别和图象识别)。

结论使用条码给人们提供了很好的成功机会,问时也有很大的造成错误的可能性。没有简单的结论可以帮助人们成功地运用条码技术。如果我们要保证这个最有效率的技术的应用不断成长,一是要进行条码基础原理的教育,二是要进行广泛的实际应用的教育,由专业人员提供建议避免可能出现的错误。

长期以来，人们都习惯把关注成本的焦点放在生产领域，但随着现代化大生产的发展，这个焦点已经逐步转移到流通领域。据统计，在美国全部生产过程中只有５％的时间用于加工制造，而９５％的时间则用于搬运、储存等物流过程；在我国物流费用大约占商品进销差价的７０％，仅在账面上反映的物流费用就占商品总成本的４０％。由此可见，物流在企业经营管理中占据着重要地位，以至于经济学家彼特卡拉甚至把物流称为企业的<第三利润源泉>。与此同时，随着社会信息化的逐步推进，物流行业信息化发展也已是<箭在弦上>。所谓物流信息化，指的是物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理目的。而要实现对这整个过程的管理控制，自动识别与数据采集是前提条件。因此，在这里就不得不提到合肥条码和移动计算。

简单地说，任何信息系统都离不开数据。没有数据的流动和对数据的处理，就没有信息化。众所周知，物流企业在运作过程中会产生大量的数据。这些数据主要来自物品本身，比如收寄地、寄达地、重量、尺寸、内件性质、运输路径、配载工具等，都需要在一定规则下对其进行数据化处理，从而形成信息化系统能够识别和处理的数据信息。这不仅是将物品的性质状态信息转换成计算机信息以便实施控制的需要，也是物流管理系统赖以存在的基础和前提。当物流企业业务量达到一定规模时，如配送每天１０万件以上物品时，用传统的手工作业方式就无法满足需要了。一是手工登录速度太慢，大约为自动识别录入速度的１０％；二是出错率高，按人工出错概率统计数据，每１０万件一般将可能有１００件物品信息被录错。而作为替代人工输入的手段，条码有着投入小，快速识别、准确的特点。据统计，人工键盘输入的差错率为１／３００，而条码输入的差错率为１／３０００００。同时，使用条码技术可以节省大量的人工和时间，能更好地满足物品位数多、快和准确的需要。这些无法替代的优点都决定了它在物流领域中的特殊地位和作用。以我国较早从事物流业务的中国邮政为例，其主要业务范围从信件、包裹、报刊发行、ＥＭＳ无一不是物流主体的范畴，它所承担的功能就是不管是什么货物，不管什么时间、从哪运到哪、多长时间、多少货物、怎么走和怎么运。为了提高运营效率，中国邮政自１９９８年起在全国邮政系统实施<全国邮政综合计算机网>的信息化建设，从全国３个一级邮区中心局开始、到７９个二级邮区中心局、再到１３０个三级邮区中心局乃至遍布全国的上万个支局营业所和速递站点，都要求实现信息的互联互通。直至今天，这项浩大的工程还在继续完善着，而信息化建设的成效已经显现。目前，在处理给据邮件、报刊发行、ＥＭＳ速递等各项业务时已经能够实现快速查询、快速交割、实物跟踪等各种功能，在减少差错、降低成本、提高效率等方面已经有了明显的改善。

那么，条码与移动计算与这整个邮政综合计算机网有什么样的关系呢？用一个金字塔来表示的话，条码就是信息采集的来源，是基石、是源泉；移动计算是信息的传递与手段，是助推剂、是润滑剂；整个邮政综合计算机网就是企业信息化的平台，是数据交互的平台。举个例子，将一封给据邮件自动编码并自动检验编码的正误，用预先印刷或实时印制方式，将系统生成的条码标签附着在邮件上，从而实现该邮件的信息外显化、编码化和自动录入，并且做到一次录入，全程享用。在中国邮政的综合计算机网中，始终保存着该邮件的信息，包括原寄局、寄达局、邮件种类、邮件流水号等。由此，该邮件在整个邮路中的跟踪过程也就有了依据。在邮件经过的各个邮区中心局，支局所，工作人员都要运用条码采集的过程来确定邮件的下一级邮路，并将其分类处理。这中间就用到了移动计算，同时将最终的数据和结果上传给整个信息系统。

从目前已经从事物流或正在准备转型到物流行当的企业状况看，条码这种信息采集工具和数据流转应用的不足，已经成为制约企业业务扩大的瓶颈，更成为向顾客提供高质量服务的桎梏。条码作为商品标识方面的应用，国内约有６０％制造企业的产品已经采用，相对而言大中型企业的普及程度更高。而大多数没有实现条码化作业的企业，空间租用网页设计虚拟主机网站推广网站推广也感觉到了整个物流流程的信息采集与反馈的不顺畅，这也影响了物流企业与工商企业之间的信息共享和相互合作、以及物流作业自动化的开展。除商品条码标识外，高效的物流活动需要对由销售单元组成的储运单元、货运单元及其在物流流程中的位置进行条码标识。我国７５％的企业的储运单元和货运单元都没有条码标识，９３．６％的制造企业、１００％的批发企业和９７％的零售企业都没有采用位置码。这三种条码应用水平低，直接影响了计算机管理的物流系统运作。如企业在接收供应商提供的货物时，由于没有储运单元标识，就需要拆开储运单元来获得销售单元的条码，以产品的销售单元条码开始相关的信息管理活动，这就加大了手工操作的复杂性。同时也影响以计算机为基础的企业信息管理系统的运行效率，限制了仓库管理自动化的实现。总之，条码和移动计算的运用使得信息流可以依靠有线或无线网络，先于物流到达，在接收方可以实现货物的验证，在发送方可以实现货物的去向跟踪。最终使得物流过程中的信息流、资金流和物流三流合一。

检验依据

检验工作根据该产品现行有效国家标准及国家在商品合肥条码方面的法规要求进行，具体检验依据：GB12904-2008《商品条码零售商品编码与条码表示》、GB/T18348-2008《商品条码条码符号印刷质量的检验》和《商品条码管理办法》。

检验项目和判断原则

检验项目

依据国家法规及现行有效标准确定了具体检验项目。

判定原则

经检验，如果检验项目全部合格，判定为抽查产品合格；如果检验项目中任一项不合格，则判定为被检产品不合格。

检测结果反映的主要质量问题分析

通过对送检的商品条码进行检测，暴露出了商品条码质量主要问题所在，符号等级、符号反差、调制比、缺陷度、可译码度、参考译码和左右空白区宽度等各项指标，都有不同程度的质量问题。下面就这些质量问题产生的原因做一下具体分析。

符号等级不合格

按照GB/T18348-2008《商品条码条码符号印刷质量的检验》的规定，条码符号等级技术指标要求≥1.5/06/670±10，其中1.5代表符号等级，06为测量孔径标号（测量孔0.15mm），670为测量光波长，允许偏差为±10nm。符号等级0-4，0为不合格，1-4表示不同的质量等级，1最低，4最高，它是条码符号综合判定的结果，包括最低反射率、符号反差、最小边缘反差、调制比、缺陷度、可译码度等12项参数。条码符号等级1.5/06/670±10是对条码符号最基本的质量要求，凡是条码检测设备检测商品条码在上述12项中有一项不合格，该条码的符号等级都为不合格。

光学特性指标不达标

符号反差、调制比、缺陷度等各项指标是商品条码的光学参数，送检的商品条码产品中符号反差不合格17个，调制比不合格为35个，缺陷度不合格为17个，其不合格原因分析：商品条码质量要求条为深颜色，空为浅颜色，深颜色的条和浅颜色的空反差越大越好，这样反射光线反射强度会很大，以便于扫描商品条码，提高首次识读率。有的包装设计师不了解识读器对条空的区分原理，设计的商品条码不满足颜色对比要求。有的包装设计师设计的深条、浅空是对的，可忽视了有些包装材料是透光的，如在塑料包材上设计的浅空，因塑料透光而造成浅空的反射光强度不够，达不到标准要求。

需要注意的是，某些包装材料无法满足商品条码光学特性要求。如塑料包材，因透光需印白处理，且印白要达到一定厚度以减少透光，增强反射光强度；镭射包材，因其制作出的包装精美而得到广泛应用，但其反射光是镜面反射的，无法被识读器检测到，必须经过特殊处理才能制作出合格的商品条码；牛皮纸制作的瓦楞纸箱，因价格低廉、坚韧耐用而广受欢迎，但此种包装材料上印制的商品条码有可能不满足标准对商品条码光学特性的要求，建议将商品条码印制在白色不干胶上，再粘贴在纸箱上；精编袋包装，应用范围广泛，但其表面凸凹不平，用做商品条码载体也很难保证识读质量。

可译码度不合格

送检的商品条码可译码度有15个不合格。不合格原因分析：可译码度是指条码符号条空尺寸偏差测量值与最大允许偏差值接近的程度。在商品条码中，两条两空的宽度表示1位数字值，在印刷过程中不同的印刷设备、印刷压力、印刷物材质、油墨等多种因素都可能影响商品条码的条、空宽度，有些材质印刷后还要有复合等二次处理过程才能出最终产品。上述因素都可能致使商品条码达不到标准对可译码度的要求。可译码度不合格的商品条码在扫描时轻者会降低首次识别率，重者不能识读，严重的会出现误读的现象。

参考译码不合格

送检的商品条码参考译码有13个不合格。不合格原因分析：商品条码两条两空的宽度对应其下方的数字字符，有的商品条码符号因可译码度低（印刷误差大）或设计等原因造成识读设备读出的数字信息与下方供人识别字符的不一致，不符合标准对商品条码参考译码要求，即出现误读。

空白区宽度不合格

这次326个批次检测，有35个批次空白区宽度小于国家标准。商品条码空白区宽度不合格的原因分析：商品条码左右都有空白区，标准规定空白区的颜色与空的颜色相同，左侧空白区宽度不得小于11个模块宽度（一个模块宽度为0.33mm），右侧空白区宽度不得小于7个模块宽度。空白区的作用是便于机器在识读商品条码时找到起始符和终止符，进而完整、准确、快速地将字符识读出来。空白区宽度如果不符合要求，会导致商品条码无法识读或者误读。在一定的放大系数下，凡是空白区宽度小于国家标准要求的最小宽度的商品条码，都会被判定为质量不合格。这个问题往往来自于设计环节，现实中一些包装设计者不清楚标准对商品条码空白区的要求，只重视包装的视觉美观，将商品条码放在过渡色上或挤在某一角落造成空白区宽度不够，导致条码检测设备不识读，造成条码质量不合格。

在如今，越来越多的产品都会使用到合肥条码进行技术来进行管理，条码也成了产品外观设计的一部分，而条码的颜色除了要注重美观和包装配合协调之外，更要注重是否能顺利扫描。这就需要注意条码的颜色搭配，条码颜色搭配是指条码中条的颜色与衬底颜色所产生的反差是否符合标准。商品条码是专用识读设备依靠分辨条空的亮暗和宽窄来识别的，因此要求条与空的颜色反差越大越好。一般来说，白色作底，黑色作条是最理想最安全的颜色搭配。由于颜色本身可以有多种变化，所以在选择调控颜色搭配时应掌握一定原则:空色尽量亮，颜色中尽量没有兰、黑色的成分，条色尽量深，颜色中应含有兰或黑的成分。

条码的条空颜色搭配原则是：深条浅空。即条单元要选深颜色，空单元要选浅颜色。因为深色对入射光的反射率低，浅色对入射光的反射率高。条码符号要求空反射率与条反射率的反差越大越好。一般来说，白色作空，黑色作条是最理想、最安全的颜色搭配。可以作空的浅颜色还有：橙、红、黄等；可以作条的深颜色还有：蓝、绿、深褐等。

特别要说明的是：红色能够强烈地将条码识读仪器发出的扫描光线反射回去，因此它属于浅颜色，不能选作条单元的颜色。此外金色和银色也都不适合作条码的颜色。因为金色是由不同比例的红色和绿色组成的，红色属于浅颜色，绿色属于深颜色，它们混合起来，既不适合作条颜色，也不适合作空颜色。银色的表面往往很亮，能够产生镜面反射的效果，而不是我们所希望的漫反射效果，当仪器的接收光路角度与银色的反射角度接近或一致时，接收到的反射信号就很强烈，当两个光路的角度相差较大时，接收到的反射信号就很微弱，所以银色既不适合作条颜色，也不适合作空颜色。